Le marché français n’a pas attendu pour saluer l’arrivée tonitruante de la Peugeot 3008 Crossway. Première série spéciale du nouveau SUV, la Crossway joue la carte de la distinction dès mai 2017, en misant sur des équipements ciblés et une identité affirmée. Les ventes s’ouvrent, la concurrence observe. Voici ce qui distingue réellement cette version dans le paysage des SUV Peugeot.
La Peugeot 3008 Crossway est la première série spéciale sur la nouvelle 3008. Découvrez les prix et les équipements spécifiques de cette version, dont les ventes sont ouvertes depuis mai 2017.
La Peugeot 3008 de nouvelle génération s’est rapidement imposée comme une référence, et la série spéciale Crossway vient enfoncer le clou. Installée entre les finitions Allure et GT Line, cette édition s’adresse à ceux qui veulent plus, sans tomber dans la démesure.
Peugeot 3008 Crossway : équipements et finitions
La Crossway reprend l’ensemble de la dotation Allure, mais ne s’arrête pas là. Parmi les ajouts notables, on retrouve le système Advanced Grip Control, conçu pour optimiser l’adhérence sur terrains difficiles, un atout pour ceux qui n’aiment pas limiter leur SUV au bitume (voir la démonstration vidéo un peu plus bas). A cela s’ajoutent les feux antibrouillard, les vitres arrière surteintées et, à l’intérieur, une sellerie inédite mêlant tissu et Alcantara, accompagnée de tapis de sol spécifiques et de pédaliers en aluminium.
Extérieurement, la Crossway se distingue par ses jantes alliage 18 pouces, son toit contrastant noir et les badges “Crossway” apposés sur la carrosserie. L’ensemble affiche une allure sportive et soignée qui ne passe pas inaperçue sur la route.
Cette version bénéficie également de barres de toit, renforçant son côté baroudeur.
À l’intérieur, la sellerie tissu/Alcantara “Mistral” donne le ton. Voici un aperçu des principaux équipements spécifiques à la Crossway :
- Toit noir “Black Diamond”
- Jantes alliage 18 pouces “Los Angeles”
- Badges Crossway
- Vitres arrière et encadrements assombris
- Barres de toit
- Advanced Grip Control (contrôle de motricité renforcé)
- Feux antibrouillard
- Sellerie tissu/Alcantara “Mistral”
- Pédalier en aluminium
- Tapis de sol spécifiques
Moteurs disponibles sur la Peugeot 3008 Crossway
Côté motorisations, la Crossway reprend l’offre de la finition Allure. On retrouve sous le capot : deux blocs essence (1.2 PureTech 130 et 1.6 THP 165) et deux diesels (1.6 BlueHDi 120 et 2.0 BlueHDi 150). Les versions 1.2 PureTech 130 et 1.6 BlueHDi 120 peuvent être associées à une boîte manuelle BVM6 ou à l’automatique EAT6, offrant ainsi plus de liberté selon les préférences de conduite.
Pour résumer, voici la gamme de moteurs proposée sur la Crossway :
- 1.2 PureTech 130 (BVM6 ou EAT6)
- 1.6 THP 165 (EAT6 uniquement)
- 1.6 BlueHDi 120 (BVM6 ou EAT6)
- 2.0 BlueHDi 150 (BVM6 uniquement)
Tarifs de la Peugeot 3008 Crossway
Le passage à la Crossway implique un surcoût de 1 900 euros par rapport à la finition Allure. Comptez 32 650 euros pour la version essence d’entrée de gamme et 34 850 euros pour le diesel. Une différence tarifaire qui s’explique par la densité des équipements supplémentaires et la présentation plus valorisante. Pour ceux qui cherchent à allier distinction et polyvalence, le supplément demandé trouve rapidement ses justifications.
À titre d’exemple, voici les prix affichés pour la 3008 Crossway selon les motorisations :
- Peugeot 3008 Crossway PureTech 130 BVM6 : 32 650 euros
- Peugeot 3008 Crossway PureTech 130 EAT6 : 34 250 euros
- Peugeot 3008 Crossway THP 165 EAT6 : 35 950 euros
- Peugeot 3008 Crossway BlueHDi 120 BVM6 : 34 850 euros
- Peugeot 3008 Crossway BlueHDi 120 EAT6 : 36 450 euros
- Peugeot 3008 Crossway BlueHDi 150 BVM6 : 37 150 euros
Options disponibles sur la 3008 Crossway
Déjà richement dotée, la Crossway peut encore monter en gamme grâce à une sélection d’options qui renforcent le confort, la sécurité et le plaisir à bord. Les clients peuvent choisir, entre autres, un toit ouvrant panoramique, des feux 100% LED ou encore le système audio Focal pour une expérience acoustique de haut vol. Plusieurs aides à la conduite sont également proposées en complément.
La Peugeot 3008 peut recevoir des phares LED et un toit ouvrant panoramique.
Le toit ouvrant panoramique, très apprécié des familles, est facturé 1 200 euros. Voici un aperçu des principales options proposées :
- Toit ouvrant panoramique : 1 200 euros
- Hayon mains libres : 450 euros
- Peinture métallisée : 640 euros
- Phares 100% LED : 1 200 euros
- Système audio Focal : 850 euros
- Recharge de smartphone par induction : 100 euros
- Radio numérique DAB : 250 euros
- Pack City 2 (aide au stationnement et caméras 360°) : 600 euros
Avec la Crossway, Peugeot signe une proposition qui combine élégance, équipements ciblés et choix moteurs cohérent. De quoi séduire les amateurs de SUV qui refusent de se contenter du minimum. Reste à voir si cette série spéciale saura s’imposer durablement sur le segment, ou si elle deviendra l’objet de convoitise des collectionneurs dans quelques années.
