La prime d’assurance moto poursuit sa hausse en 2026, et les motards français le ressentent directement sur leur budget. Dans un contexte d’accidentalité encore élevée et de pièces détachées de plus en plus chères, bien choisir sa couverture n’est pas une formalité.
Des tarifs en hausse, des écarts qui se creusent
Selon le baromètre LeLynx.fr 2026, la prime moyenne d’assurance moto atteint 634 euros par an en 2026, contre 601 euros en 2025, soit une progression de 6 %. Les motards de 125cc en ville sont particulièrement touchés, avec des hausses pouvant frôler les 8,5 %, tirées par le coût croissant des vols et la flambée des pièces détachées. La fourchette constatée chez les assurés s’étend de 400 à 900 euros annuels selon la cylindrée, le profil du conducteur et le niveau de couverture retenu.
Face à cette pression tarifaire, près d’un tiers des motards se replient sur la formule au tiers, souvent par réflexe économique. C’est un choix qui mérite réflexion : en cas d’accident responsable, cette garantie ne couvre que les dommages causés aux tiers. Le motard lui-même n’est pas indemnisé, que ce soit pour sa moto ou ses blessures.
Un risque routier toujours très élevé pour les deux-roues
Le bilan définitif 2025 de la Sécurité routière, publié en mai 2026, fait état de 691 usagers de deux-roues motorisés tués en France, soit 29 de moins qu’en 2024. Un chiffre en légère amélioration, mais qui reste préoccupant. Les conducteurs de deux-roues représentent environ 4 % du trafic, mais 30 % des personnes tuées et plus de 50 % des blessés graves. Le risque de mortalité y est 22 fois plus élevé que pour un automobiliste. Ce contexte rappelle pourquoi une couverture adaptée n’est pas un luxe.
Pour les deux-roues, les contrats spécialisés peuvent intégrer des garanties spécifiques : assistance panne 0 km, véhicule de remplacement jusqu’à 20 jours en cas de vol, garantie mécanique pour les motos de moins de 10 ans, ou encore couverture des équipements du motard. Certains acteurs proposent aussi le rachat de franchise sur les événements couverts.
Quelques leviers concrets pour alléger la facture
Avant de renoncer à une formule plus protectrice, plusieurs ajustements permettent de contenir la cotisation. Stocker sa moto dans un garage fermé réduit la prime vol de 15 à 30 %. Un antivol homologué SRA fait baisser la prime de 5 à 10 %, et un traceur GPS homologué peut représenter une économie supplémentaire de 10 à 20 %. Des gains cumulables, à vérifier au moment de la souscription ou du renouvellement.
Côté choix de l’assureur, s’orienter vers un spécialiste deux-roues peut faire une vraie différence sur la pertinence des garanties et la qualité du service sinistre. April figure ainsi parmi les acteurs les plus plébiscités en 2026 sur les comparateurs, avec plus de 35 ans d’expertise dans l’assurance deux-roues et un Label d’Excellence 2026 décerné par les Dossiers de l’Épargne pour son offre moto et scooter.
En 2026, l’assurance moto reste un poste de dépense incontournable, mais loin d’être figé. Comparer les offres, jouer sur les équipements antivol et cibler un contrat véritablement adapté à son usage reste la meilleure façon d’éviter les mauvaises surprises.
