La taille du Renault Trafic fourgon actuel tient en quelques cotes : 5,08 m de long en L1 et 5,48 m en L2, pour 1,956 m de large hors rétroviseurs. Sa hauteur à vide atteint environ 1,97 m en H1 et 2,50 m en H2, ce qui décide d’un passage de garage ou de parking couvert.
Ces valeurs viennent de la brochure du Trafic de Renault (mars 2022). Elles changent selon la longueur, le toit et la motorisation, donc le PTAC retenu.
Les dimensions extérieures du Renault Trafic version par version
Le tableau reprend les trois carrosseries de fourgon proposées : L1H1, L2H1 et L2H2. Toutes les cotes sont en millimètres, sauf le volume.
| Cote | L1H1 | L2H1 | L2H2 |
|---|---|---|---|
| Longueur hors tout | 5 080 | 5 480 | 5 480 |
| Largeur sans rétroviseurs | 1 956 | 1 956 | 1 956 |
| Largeur avec rétroviseurs | 2 283 | 2 283 | 2 283 |
| Hauteur à vide | 1 971 | 1 967 | 2 498 |
| Empattement | 3 098 | 3 498 | 3 498 |
| Volume utile maxi (m3) | 5,8 | 7,75 | 8,9 |
La longueur est la seule cote qui change entre L1 et L2 : 400 mm de plus sur la caisse et sur l’empattement. Le Trafic s’inscrit dans la gamme de modèles Renault comme un utilitaire de taille moyenne, entre le petit fourgon de ville et le grand gabarit.
Le volume utile maxi suit cette progression, de 5,8 m3 en L1H1 à 8,9 m3 en L2H2. Pour le détail intérieur, la page sur les cotes intérieures du Trafic L1H1 donne la longueur et la largeur du plancher.
Hauteur du Trafic : H1 ou H2, ce qui change au quotidien
Le toit H2 ajoute environ 53 cm : 2 498 mm contre 1 971 mm pour le L1H1. Le H1 a une hauteur à vide proche de 1,97 m, ce qui lui permet de passer sous la plupart des barrières de parking souterrain, alors que le H2 dépasse 2,40 m et reste souvent bloqué.
Ces hauteurs sont mesurées à vide. Une galerie, des barres de toit ou un chargement posé dessus s’ajoutent à la cote : mesurez toujours le véhicule tel qu’il roule.
Pour reconnaître sa version, le plus simple est de regarder l’arrière. Un L2 se repère à sa caisse allongée de 40 cm, alors que le porte-à-faux arrière reste identique (968 mm).
La carte grise confirme la version quand le doute persiste, comme pour d’autres informations utiles de la carte grise d’un Renault. La plaque constructeur, elle, donne le PTAC.
Poids et PTAC du Trafic : ce que la taille permet de charger
Le poids à vide va de 1 783 à 2 153 kg selon la version et la motorisation. Le PTAC se situe entre 2 800 et 3 070 kg dans la brochure, soit sous la barre des 3,5 t : le permis B suffit.
- L1H1 : charge utile maxi de 1 017 kg en version standard et de 1 227 kg en version augmentée.
- L2H1 : charge utile maxi de 1 251 kg.
- L2H2 : charge utile maxi de 1 089 kg, car le toit haut alourdit le véhicule à vide.
Le plus grand volume ne donne donc pas la plus grande charge : le L2H1 charge plus lourd que le L2H2, qui offre en revanche plus de hauteur de caisse.
Trafic 1, 2 ou 3 : repérer la génération avant de comparer les tailles
Le Trafic existe depuis 1980 en trois générations : le Trafic 1 jusqu’en 2000, le Trafic 2 de 2001 à 2014, puis l’actuel Trafic 3. Les chiffres ci-dessus ne valent que pour ce dernier.
Pour un modèle d’occasion plus ancien, relevez la longueur et la hauteur de la version précise sur sa fiche technique ou sa carte grise. Les cotes varient aussi entre fourgon et version passagers.
Garage, parking, péage : les mesures à vérifier avant de partir
Avant de garer un Trafic, comparez la hauteur de la porte de garage ou de la barrière de parking avec les 1,97 m du H1 ou les 2,50 m du H2. Gardez quelques centimètres de marge pour une galerie ou un faux plat.
En largeur, comptez 2,28 m rétroviseurs dépliés, une cote qui compte davantage que les 1,956 m de la carrosserie dans une rampe étroite. En longueur, un L2 de 5,48 m peut déborder d’une place de stationnement classique.
La hauteur du véhicule peut aussi faire changer de catégorie tarifaire au péage : la classe peut dépendre de la hauteur, à vérifier auprès de l’exploitant.
Le plus sûr reste de mesurer son propre véhicule chargé, de noter la hauteur la plus haute et de la coller au pare-soleil.
