Un chiffre sec, sans fioritures : 2,5 millions de motards circulent en France, tous protégés par un casque. Parmi eux, beaucoup misent sur le casque modulable, ce modèle hybride capable de passer d’un intégral à un jet d’un simple mouvement de mentonnière. Le marché regorge de références, mais le LS2 FF399 Valiant Solid Matt Black s’impose, tenant la corde pour son confort et sa sécurité reconnue.

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LS2 FF399 Valiant Solid : le casque modulable à retenir en 2020

Adapté à toutes les saisons, le LS2 FF399 Valiant Solid Matte Black trouve facilement sa place sous la selle arrière de la plupart des motos. Pratique, il intègre des emplacements pensés pour accueillir interphone ou lunettes. Petite astuce : prenez-le une taille au-dessus pour éviter toute gêne.

Ce casque LS2 FF399 Valiant Solid, tout en sobriété noire mate, affiche 1,7 kg sur la balance. Sa coque thermoplastique exclusive, la mousse hypoallergénique découpée au laser et la doublure optimisée pour l’interphone ou les branches de lunettes témoignent d’un vrai soin du détail. Parmi les équipements : silencieux, patch réfléchissant, bande sous le menton à boucle micrométrique.

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Côté design, le noir mat fait mouche, tout en restant discret. Caractéristique forte de la gamme LS2 : la possibilité de transformer ce casque en version jet. Deux tailles de coque disponibles (XS-L et XL-2XL), mais là encore, mieux vaut viser la taille supérieure. L’écran en polycarbonate accueille un film Pinlock antibuée, existe en plusieurs teintes et se retire aisément via le système QRS.

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Yema YM-925 : la référence accessible

Léger, confortable et conçu pour durer, le casque modulaire Yema YM-925 offre une sécurité sérieuse à un tarif abordable. Proposé en trois tailles (S, L et XL), il se décline en noir mat ou blanc.

Sa coque en ABS aérodynamique assure légèreté et robustesse (1,65 kg). L’intérieur, en polystyrène expansé et doublure amovible lavable, privilégie le confort. Son système à double visière protège des rayures et filtre efficacement les UV.

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La ventilation n’est pas oubliée : orifices d’admission et de sortie réglables pour garder la tête au frais, même en plein été. Disponible en trois tailles et deux couleurs, ce modèle s’adresse aussi bien aux femmes qu’aux hommes.

Le haut de gamme

Shark EVO-ES noir mat : le choix premium

Le Shark EVO-ES place la barre haut en matière de sécurité et de confort. Il combine lunettes solaires intégrées, traitement antibuée et système de fermeture micrométrique sous le menton.

Sa coque en résine thermoplastique injectée lui confère une légèreté très appréciable (1,61 kg). L’intérieur, démontable et lavable (programme doux), affiche un tissu Bird Eyes agréable. Deux tailles de coque disponibles pour un ajustement optimal.

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Ce casque dispose d’un emplacement pour module Bluetooth, écran anti-rayures et antibrouillard facile à retirer, et une ventilation efficace au niveau de la mentonnière. Deux extracteurs d’air complètent le dispositif. Shark signe ici un modèle abouti et reconnu.

Polyvalence au rendez-vous

Astone RT1200 : l’atout multifonction

Le casque RT1200 d’Astone mise sur un design sportif, une coque en polycarbonate légère et un intérieur antibactérien. Sa polyvalence fait sa réputation.

Pesant 1,48 kg, il offre robustesse et confort grâce à son intérieur traité antibactérien, idéal pour limiter l’apparition de germes et de salissures lors d’usages prolongés.

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La fermeture micrométrique de la mentonnière garantit sécurité et simplicité. Présence également de déflecteurs anti-vortex. Homologué en versions Jet et Intégral, il convient à tous les profils de motards.

Le plus pratique

Scorpion Exo-Combat EVO : praticité et style

Originaire de Corée, la marque Scorpion s’est imposée avec ses casques modulaires innovants. L’Exo-Combat EVO se distingue cette année par son confort rare.

Ce casque léger et confortable (1,4 kg) adopte une coque en polycarbonate et une doublure intérieure amovible en polyester. Prévu pour accueillir des lunettes, il s’adresse à ceux qui recherchent un look affirmé, sans sacrifier l’ergonomie.

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La barre de menton s’enlève en un clic via une boucle micrométrique. L’écran solaire interne résiste aux rayures. Homologué en mode Jet, il s’adapte à de nombreux usages.

Tableau comparatif des meilleurs casques modulables

Pourquoi nous accorder votre confiance ?

Comment choisir un casque de moto modulable ?

Choisir un casque modulable, en ville comme sur route, demande de la méthode. De nombreux paramètres entrent en jeu : homologation (normes NP/P/J), champ de vision, poids, taille, isolation sonore, ventilation, matériaux… rien n’est à négliger.

Critère #1 : Coque et mousse intérieure

Le choix des matériaux fait toute la différence. Coque extérieure en composite (fibres de carbone ou aramide) ou thermoplastique, ou parfois alliage des deux : le composite coûte plus cher mais protège mieux. À l’intérieur, la mousse haute densité s’adapte au crâne, et les meilleurs modèles prévoient des cannelures pour lunettes ou interphone. Ce détail change la donne au quotidien.

Critère #2 : Champ de vision et écran solaire

Un casque solide et rembourré : c’est bien, mais le champ de vision compte tout autant. Optez pour une ouverture la plus large possible, en hauteur comme en largeur. N’investissez pas dans un casque dont la visière réduit votre visibilité. Pensez aussi à l’écran solaire intégré et aux films UV, type Pinlock, pour rouler sans être ébloui. Si besoin, des lunettes de soleil peuvent compléter la panoplie.

Critère #3 : Mentonnière

Un bon casque modulable doit offrir une protection équivalente à celle d’un intégral en position fermée. La mentonnière doit s’enclencher facilement, même avec des gants. Certains modèles proposent une mentonnière amovible. À noter : ne roulez jamais mentonnière relevée sans la double homologation P/J.

Pour le confort, portez attention à la sangle de fermeture et à la taille de la mentonnière. Trop serré ou trop lâche, c’est l’inconfort assuré. La robustesse du système de fermeture n’est pas à sous-estimer : il doit empêcher toute ouverture accidentelle en roulant.

Critère #4 : Réduction du bruit

Au-delà de 160 km/h, le bruit peut dépasser les 100 dB, surtout à cause de courants d’air mal gérés autour de la mentonnière et de la visière. Une astuce : privilégiez les modèles dotés d’un déflecteur de menton, qui canalise le flux d’air et limite les nuisances sonores. Votre confort auditif en dépend.

Critère #5 : Ventilation

Les prises d’air sont indispensables : sans elles, impossible de respirer confortablement ou d’éviter la buée sur la visière. Les aérations se placent généralement sur le dessus et sous la visière, permettant de rouler hermétiquement, été comme hiver.

Critère #6 : Poids

Un casque modulable ne doit pas dépasser 1,8 kg, sous peine de solliciter exagérément le cou sur longue distance. En moyenne, comptez entre 1,6 et 1,8 kg selon les matériaux et le rembourrage. Plus il est léger, plus il sera stable et agréable à porter.

Critère #7 : Taille

Beaucoup de modèles taillent petit. Privilégiez une taille supérieure à votre tour de tête pour éviter d’être trop serré. Attention toutefois : si le casque est trop large, les mousses finiront par se tasser. Avant d’acheter, vérifiez la disponibilité de la grille des tailles, généralement indiquée sur la fiche technique.

Critère #8 : Budget

Les tarifs varient de 50 à 1 000 euros. En raison de la modularité et du niveau de protection, les modèles modulables coûtent plus cher qu’un simple jet. Un bon modèle de grande marque débute autour de 125 euros, le haut de gamme grimpe facilement à 600 euros, parfois plus. Préparez un budget d’au moins 200 euros pour un équipement fiable.

Et l’esthétique ?

Le look compte, mais il ne doit jamais primer sur la sécurité. La plupart des marques proposent aujourd’hui du noir mat, sobre et efficace. Avant tout, analysez les caractéristiques techniques : en cas de pépin, c’est elles qui feront la différence.

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Notre sélection éditoriale

LS2 FF399 Valiant Solid Mat Noir : le casque moto modulable à surveiller en 2020

Confortable toute l’année et pensé pour la pratique quotidienne, le LS2 FF399 Valiant Solid Matte Black se glisse sous la plupart des selles. Les mousses accueillent aussi bien interphone que lunettes, mais prévoyez une taille au-dessus.

Le casque modulable s’impose chez les motards exigeants. Son système de ventilation performant fait merveille sur les longues distances. Nous avons testé ce LS2 FF399 Valiant : verdict sans détour.

Prise en main intuitive

La spécificité des casques modulables ? Une mentonnière mobile. Ici, elle pivote sur 180°, un mécanisme fluide et facile à activer, même avec des gants. Aucun défaut mécanique ni jeu suspect à signaler après de multiples manipulations. Les curseurs tombent naturellement sous la main, le tout inspire confiance.

Visibilité au top

L’écran s’accompagne d’une lentille Pinlock antibuée et d’une protection UV. Le champ de vision, généreux en hauteur comme en largeur, facilite la conduite en toute situation. Un contrôle latéral rend la gestion de l’écran particulièrement aisée, un vrai plus sur la route. La différence avec d’autres modèles, testés auparavant, est flagrante : LS2 a clairement mis l’accent sur la sécurité visuelle.

Intérieur soigné et confortable

Comme tout bon modulable, le LS2 FF399 Valiant Solid dispose d’un intérieur amovible et lavable. Les tissus sont doux, respirants, et les mousses épaisses épousent parfaitement les joues. La sangle sous le menton, bien rembourrée, renforce la sensation de confort. Le déflecteur anti-vortex limite le bruit, sans toutefois l’annuler totalement. Si vous recherchez le silence absolu, orientez-vous vers un intégral pur.

Ventilation maîtrisée

La mentonnière canalise l’air pour limiter la buée, tandis que les prises d’air supérieures régulent la température intérieure. Les commandes des aérations sont ergonomiques et utilisables même avec des gants épais.

Points faibles

Le démontage pour lavage est simple, mais le remontage demande patience et minutie. Autre bémol : l’ouverture/fermeture de l’écran principal se fait uniquement par une languette centrale, pas toujours pratique. Pour les utilisateurs d’interphone Bluetooth, le positionnement obligatoire du module sur la droite (écran solaire à gauche) peut gêner certains usages.

Notre verdict sur le LS2 FF399 Valiant Solid

Ergonomique, bien pensé, ce casque coche toutes les cases du confort et de la visibilité, quelle que soit la météo. Facile à démonter et à nettoyer, il requiert cependant de l’attention lors du réassemblage. Pour qui vise performance, sécurité et confort sous la barre des 300€, le LS2 FF399 Valiant Solid s’impose naturellement.

Retour au tableau comparatif, Les familles de casques modulables

Le casque modulable, c’est la polyvalence incarnée : il se transforme à volonté entre intégral et jet. On distingue trois grands types selon les accessoires et la conception de la mentonnière.

Le casque modulaire classique

Il suffit de basculer la mentonnière vers le haut pour passer de la configuration intégrale à la version jet. Exemple marquant : le Shoei Neotec 2. Ce type séduit par sa simplicité et son efficacité.

Avantages :

• Changement rapide de configuration
• Le type le plus répandu

Inconvénients :

• Certains modèles coûtent cher
• Esthétique discutable mentonnière relevée

Pour qui ?

Ceux qui cherchent la simplicité et la fiabilité. La majorité des modèles phares appartiennent à cette catégorie.

Le casque convertible / inclinable

Certains fabricants vont plus loin : la mentonnière s’incline complètement à l’arrière, pour gagner en aérodynamisme et en esthétique en mode jet. Le LS2 Valiant en est un exemple marquant.

Avantages :

• Look et fonctionnalité en mode jet
• Aérodynamisme optimisé

Inconvénients :

• Transformation en intégral peu pratique en roulant

Pour qui ?

Idéal pour celles et ceux qui alternent quotidien urbain et balades sur routes dégagées.

Le casque crossover

La modularité poussée à l’extrême : ici, la mentonnière est carrément amovible. On se retrouve avec un vrai jet une fois retirée. Attention, ces modèles sont généralement plus lourds. Le Nolan N70.2X fait figure de référence.

Avantages :

• Mentonnière totalement amovible
• Double configuration jet/intégral

Inconvénients :

• En cas d’accident, l’assurance peut refuser la prise en charge si la mentonnière n’était pas en place
• Nécessité de s’arrêter pour démonter/remonter

Pour qui ?

Pour ceux qui veulent un casque transformable sans compromis sur l’esthétique en mode jet.

Motards porteurs de lunettes

Choisir un casque modulable compatible lunettes demande de vérifier la présence de rainures spécifiques à l’intérieur, permettant d’accueillir les branches sans gêne ni pression.

Casque modulable ou intégral ?

Le casque modulable

Avec sa mentonnière amovible, il permet de rouler visage découvert en été, mais ses standards de sécurité restent généralement inférieurs à ceux d’un intégral pur.

Le casque intégral

Coque monobloc, isolation phonique optimale et protection maximale, au prix d’une ventilation parfois insuffisante lors des fortes chaleurs.

Verdict

Pour la concentration et l’isolation sonore, rien ne remplace un intégral. Mais si la ventilation prime, le modulable tire son épingle du jeu.

Retour au tableau comparatif, L’entretien d’un casque modulable

Nettoyer son casque

Utilisez une éponge, de l’eau chaude et du savon doux pour la coque. Pour la visière, évitez l’alcool. Si les mousses sont amovibles, un passage en machine est possible (après vérification de la notice). Sinon, optez pour un shampooing doux.

Ne frottez jamais à sec ni avec un matériau abrasif. L’eau chaude ramollit les salissures, facilitant leur élimination. Nettoyez l’écran solaire avec un chiffon doux légèrement humide. Pensez à remplacer la visière tous les 5 ans environ.

Séchage

Laissez sécher le casque dans un endroit tempéré, loin de toute source de chaleur excessive. Assurez-vous que mousse et doublure soient parfaitement sèches avant remontage. Astuce : l’utilisation d’une sous-cagoule ou d’une coiffe jetable limite l’encrassement intérieur.

Visière rayée

Si la visière est rayée, il faut la changer. Votre sécurité dépend de la qualité de votre visibilité ; une visière endommagée compromet l’observation de la route.

Retour au tableau comparatif, Réglementation et normes

La loi en bref

Plus de la moitié des blessés en accident de moto souffrent de traumatismes crâniens. Pour cette raison, le port d’un casque homologué est obligatoire pour tout conducteur ou passager d’un deux-roues motorisé. Le casque doit être correctement attaché sous peine de sanction (amende, perte de points).

Norme ECE 22-05

Tous les casques vendus en Europe doivent se conformer à la norme ECE 22-05, remplaçant la norme NF S 72.305. Cette exigence garantit un niveau de protection élevé.

Homologation

L’étiquette d’homologation se trouve sur la mentonnière : verte pour la norme française, blanche pour la norme européenne. La lettre E suivie d’un chiffre indique le pays d’homologation. P signifie que la mentonnière a passé le test de résistance, NP signale un échec. J désigne les jets, P/J la double homologation intégral/jet.

Bandes réfléchissantes

En France, la présence de bandes réfléchissantes est imposée sur l’avant, les côtés et l’arrière du casque (quatre autocollants fournis par le vendeur). L’absence de ces éléments expose à une amende et un retrait de points.

Mentions sur la mentonnière

Ne retirez jamais la mentonnière d’un casque modulable, au risque de voir votre assurance refuser l’indemnisation en cas d’accident. La loi interdit par ailleurs de rouler mentonnière relevée sur un jet non homologué.

Retour au tableau comparatif, Pourquoi miser sur un bon casque modulable ?

Champ de vision élargi

Le casque modulable réunit les atouts de l’intégral et du jet : protection optimale et vaste champ de vision. Cette double fonctionnalité explique son succès, notamment dans les grandes agglomérations françaises.

Simplicité d’utilisation

Le passage d’une configuration à l’autre se fait en quelques secondes, sans effort, grâce à un bouton unique. Le système de verrouillage assure une tenue parfaite de la mentonnière, quelle que soit la position.

Confort au quotidien

Les porteurs de lunettes profitent de rainures spécifiques, la plupart des modèles intègrent des emplacements pour interphone. Pinlock, double écran solaire, ventilation et bavette anti-vent viennent compléter le tableau.

Sécurité renforcée

Sur route comme en ville, la mentonnière protège efficacement du vent et des chocs. À l’arrêt, il suffit de relever cette dernière pour respirer et se rafraîchir.

Un succès qui ne faiblit pas

La France compte entre 2,5 et 3,5 millions de motards. Essentiellement urbains, ils apprécient la polyvalence du casque modulable, parfaitement adapté à leurs besoins.

Combien coûte un casque modulable ?

Voici un aperçu des fourchettes de prix pratiquées selon la gamme :

Retenez bien : un prix élevé ne garantit pas forcément une protection supérieure.

Avant toute décision, vérifiez notre classement et ne vous fiez jamais uniquement au prix.

Entrée de gamme : 125 à 200 €Moyenne gamme : 200 à 400 €Haut de gamme : à partir de 400 €

Attention au mythe du prix

Les études menées par la Mutuelle des Motards, la Fondation Maif et l’Université de Strasbourg le prouvent : un casque plus cher n’est pas systématiquement plus sûr. Tout dépend des matériaux et de la qualité de la mousse. Ne vous laissez pas abuser par le marketing.

Marques à privilégier

Voici, selon nos recherches, les marques qui dominent le secteur du casque modulable en 2020 :

LS2, marque chinoise fondée en 2007, propose une vaste gamme de casques, jet, intégral, modulable, tout-terrain, et se distingue par un très faible taux de retour après-vente.

Tous les passionnés connaissent Shoei. Cette marque japonaise, née en 1958, fabrique ses modèles au Japon, presque exclusivement à la main. Leur série Neotec est particulièrement recherchée.

Shark, entreprise française forte de plus de 25 ans d’expérience, conçoit des casques pour chaque style de conduite. L’expertise technique est au rendez-vous, qu’il s’agisse d’un intégral, d’un jet ou d’un modulable.

Scorpion figure parmi les cinq plus grands fabricants mondiaux. Sa gamme EXO, notamment dans sa déclinaison modulable, est une référence en matière de sécurité et de confort.

Astone (groupe Aixstream) conçoit et fabrique l’ensemble de ses casques en France, avec une R&D internalisée. Résultat : des modèles qualitatifs et bien pensés.

Retour au tableau comparatif, Conseils pratiques

Changer la visière en cas de rayures

Une visière abîmée réduit fortement la visibilité. Procédez à son remplacement sans attendre.

Un entretien régulier s’impose

Lavez régulièrement votre casque à l’eau savonneuse douce. Les produits gras ou abrasifs abîment la surface externe.

Un casque a une durée de vie

Renouvelez votre casque tous les quelques années, même sans accident. Les matériaux vieillissent, même en apparence intacte.

Optimisez la ventilation

Certains casques sifflent ou génèrent de la buée dès les premiers kilomètres. Assurez-vous que toutes les aérations soient ouvertes pour limiter ces désagréments et garantir une visibilité optimale.

FAQ

Quel est le meilleur casque modulable ?

Le choix dépend de vos attentes et de votre budget. Consultez notre comparatif pour trouver le modèle qui vous correspond.

Quels types de casques modulables existe-t-il ?

Trois catégories : classique (mentonnière relevable), convertible (mentonnière inclinable vers l’arrière) et crossover (mentonnière amovible).

Quels critères considérer pour choisir un casque modulable ?

Ne vous fiez pas seulement au design : matériaux, poids, taille, tarif, isolation sonore, ventilation, système de fermeture, visière et homologation sont à examiner de près.

Quelles normes s’appliquent aux casques modulables ?

Le port du casque est exigé en France depuis 1973 (article R431-1 du Code de la route). Tous les modèles doivent répondre à la norme ECE 22-05.

Comment vérifier l’homologation de mon casque ?

L’étiquette doit mentionner la lettre E (homologation européenne) suivie d’un code pays. La lettre P certifie un test de résistance réussi, NP en cas d’échec, J pour le jet, P/J pour la double homologation.

Quelles sanctions en cas d’infraction ?

Vous risquez amende et retrait de points. En cas d’accident, le retrait de la mentonnière peut entraîner un refus d’indemnisation.

Quelles sont les meilleures marques ?

On retient Shoei, LS2, Shark, Astone et Scorpion parmi les plus fiables.

Comment nettoyer un casque modulable ?

Éponge, eau chaude et savon pour la coque ; lavage en machine possible pour les mousses si elles sont amovibles et compatibles. Nettoyez la visière avec un chiffon doux, sans alcool.

Pourquoi choisir un casque modulable ?

Pour sa polyvalence : il passe de l’intégral au jet en un instant, combine sécurité, confort et champ de vision élargi.

Intégral ou modulable, que choisir ?

Pour une pratique routière intensive ou si vous êtes très exigeant, préférez l’intégral. Pour la polyvalence urbaine, le modulable s’impose.

Où coller les autocollants réfléchissants ?

Les autocollants doivent être placés sur le front, la mentonnière, et les côtés gauche, droit et arrière du casque. En cas d’oubli, amende et retrait de points à la clé.

Faut-il remplacer son casque après un choc ?

Une simple chute ne l’impose pas forcément. En revanche, après un accident ou un choc important, le remplacement est recommandé.

Doit-on changer son casque tous les 5 ans ?

Oui si vous roulez régulièrement. L’usure des mousses et des matériaux le justifie. Avec un entretien soigné, il peut durer un peu plus, mais restez vigilant.

Retour au tableau comparatif, Sources

Note : Voici une sélection de sources consultées pour la rédaction de ce guide. Certains liens peuvent évoluer ou disparaître avec le temps. À défaut, utilisez un moteur de recherche pour accéder à l’information.

1. 60millions-mag.com, Casques de moto : tous ne se valent pas.
2. motorcyclehelmethawk.com, Conseils pour éviter la buée sur le casque.
3. quechoisir.org, Les différents types de casques moto et scooter.
4. motoblouz.com, Bien choisir son casque de moto.
5. liberty-rider.com, Accidents de moto : les véritables causes.
6. lepairedesmotards.com, Statistiques et accidents de moto.
7. motomag.com, Comparatif des casques modulables.
8. motoconseils.com, Nombre de motards en France.
9. moto-securite.fr, Nombre de motards en France.
10. legipermis.com, Parc moto en France et accidentologie.
11. lexpress.fr, La France, championne d’Europe de la moto.
12. preventionroutiere.asso.fr, Statistiques accidents 2018.
13. bestconsumerratings.guide, Avis et comparatifs casques moto 2021.
14. motorcyclelegalfoundation.com, Comment choisir un casque sûr (2020).
15. webbikeworld.com, Tests et avis de casques.
16. pickmyhelmet.com, Top 10 des casques moto 2020.
17. pennygeeks.com, Casques de moto les mieux notés 2020.

Historique

28 décembre 2020 : Refonte complète du contenu (mise à jour produits, tests, enrichissements divers).

18 août 2020 : Nouvelle version enrichie (produits, conseils, tests).

9 mars 2020 : Publication initiale de l’article.

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