Dans le monde de l’assurance auto, le remplacement d’un pare-brise fissuré est une question fréquente. Que vous soyez victime d’un impact ou d’une fissure, il est crucial de comprendre comment votre assurance peut prendre en charge ces réparations.
Comprendre la couverture de votre assurance auto
Avant toute chose, examinez attentivement votre contrat d’assurance. Les termes de votre contrat d’assurance auto détermineront si vous êtes couvert pour le remplacement du pare-brise. La garantie bris de glace est souvent cruciale pour cette prise en charge. Cette garantie peut couvrir le remplacement ou la réparation du pare-brise, mais aussi des éléments tels que les vitres latérales et la lunette arrière.
Les étapes pour déclarer un sinistre
En cas de pare-brise fissuré ou d’impact, il est important de déclarer le sinistre rapidement à votre assureur, généralement dans un délai de cinq jours. Une déclaration rapide facilite la gestion du sinistre et évite les complications. Contactez votre assureur pour connaître les documents nécessaires à la déclaration.
Les coûts et la franchise
Le prix du remplacement ou de la réparation d’un pare-brise peut varier. En moyenne, les coûts se situent entre 350 et 400 euros. La franchise dépendra de votre contrat d’assurance auto. Certains contrats couvrent la totalité des frais, tandis que d’autres peuvent exiger une participation de votre part.
Quand est-il interdit de rouler avec un pare-brise fissuré ?
Rouler avec un pare-brise fissuré n’est pas seulement une gêne visuelle, c’est aussi un risque pour la sécurité. Le pare-brise joue en effet un rôle essentiel dans la rigidité de la carrosserie et dans la protection des occupants en cas de choc. Lorsqu’une fissure apparaît, elle fragilise la structure et peut s’agrandir rapidement sous l’effet des vibrations, des chocs thermiques ou des intempéries.
D’un point de vue légal, il est interdit de circuler si la fissure ou l’impact se situe dans le champ de vision direct du conducteur. Dans ce cas, l’infraction est sanctionnée par une contravention de 135 € et peut entraîner un retrait de points si l’infraction est considérée comme mettant en danger la sécurité routière. De plus, lors d’un contrôle technique, un pare-brise présentant une fissure supérieure à 30 cm ou située dans la zone critique de vision entraîne une contre-visite obligatoire.
Si l’état du pare-brise est jugé dangereux, notamment lorsqu’il compromet la visibilité ou la solidité de la structure du véhicule, les forces de l’ordre peuvent aller jusqu’à immobiliser le véhicule. C’est pourquoi il est fortement recommandé de procéder rapidement à une réparation en cas d’impact ou à un remplacement de pare brise lorsque la fissure est trop importante.
Prévention et entretien
Pour limiter les risques liés à un pare-brise endommagé, quelques gestes de prévention simples peuvent faire la différence. Il est recommandé d’éviter autant que possible les routes cabossées ou non entretenues, car les vibrations et les chocs répétés peuvent fragiliser davantage une fissure ou un impact déjà présent. De la même manière, il est important de protéger son pare-brise des écarts brutaux de température : verser de l’eau chaude sur une vitre gelée ou utiliser un chauffage puissant en hiver peut entraîner l’extension rapide d’une fissure.
Un entretien régulier du véhicule contribue également à prévenir les problèmes. Cela inclut le contrôle et le remplacement des balais d’essuie-glace, qui peuvent rayer le pare-brise s’ils sont usés, ainsi que le remplissage du liquide lave-glace pour assurer une bonne visibilité. Enfin, il est conseillé de faire vérifier son pare-brise à la moindre apparition d’impact, même minime : une réparation rapide est souvent possible et bien moins coûteuse qu’un remplacement complet.
